16. April - Die letzte Chance
18.04.2014 -
Nach der herben Enttäuschung am 14. April bereiten wir uns nun auf einen Start am 18. April vor. Unsere Zellkontainer haben wir heute morgen von Nanoracks wiederbekommen. Nachdem wir die Prozedur des Mediumwechsels in den fertig verschlossenen Einheiten gestern erfolgreich getestet haben, wechseln wir heute das Medium in den Flugeinheiten mit dieser Methode. Durch ein grosses "Fenster" in den Einheiten sieht man dabei schön, wie sich das Medium austauscht. Alles läuft glatt. Jedenfalls bis zur Einheit sieben von insgesamt neun. Hier stossen wir auf erheblichen Wiederstand beim Einspritzen des Mediums. Woran liegt das?
Wir versuchen, dem Problem auf die Spur zu kommen, indem wir neue Septen verwenden, neue Spritzen verwenden und rückwärts spülen, aber nichts hilft. Schliesslich bauen wir das Ventil aus und Jürgen von Airbus DS stellt fest, dass ein kleiner Silikonpfropfen den Durchgang versperrt. Wir sind froh, dass wir das Problem identifiziert haben, und dass es behebbar ist. Jürgen reinigt das Bauteil, und nachdem wir es erneut sterilisiert haben, kann es in Minuten wieder eingebaut werden. Das erspart uns einen sehr aufwändigen Neu-Einbau.
Am 17. April um 11 Uhr Ortszeit werden die Experiment-Einheiten mit den Zellen dann wieder an Nanoracks übergeben und anschliessend zum zweitenmal in die Dragon-Kapsel eingebaut. Für uns heisst es dann erneut: warten und hoffen.
Für den 18. April ist wegen schlechten Wetters immer noch eine Startwahrscheinlich von nur 40% vorausgesagt, für den 19. April sieht es etwas besser aus: Derzeit 70% Startwahrscheinlichkeit. Sollte es dann wieder nicht klappen, muss das gesamte System komplett erneuert werden. Ein Flug ist dann vor Juni nicht mehr möglich.